Πόσο πλούσιος είναι ο Ant Anstead; – Ενημέρωση καθαρής αξίας 2020

Ο Ant Anstead είναι Βρετανός κατασκευαστής και σχεδιαστής αυτοκινήτων, ο οποίος έγινε δημοφιλής για τα έργα αναπαλαίωσής του στις τηλεοπτικές εκπομπές αυτοκινήτων For the Love of Cars και Wheeler Dealers.

Περιεχόμενα



Πρώιμη ζωή και οικογένεια

Ο Anthony Richard Ant Anstead γεννήθηκε στις 28 Μαρτίου 1979 στο Πλύμουθ του Ντέβον της Αγγλίας. Πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της παιδικής του ηλικίας στο Ely, στο Cambridgeshire, και στη συνέχεια η οικογένεια μετακόμισε στο Hertfordshire όταν ήταν 10 ετών. Μεγαλώνοντας, του άρεσε να φτιάχνει πράγματα και να παίρνει στα χέρια του οτιδήποτε χρειαζόταν επισκευή και είπε ότι πρέπει να ήταν εφιάλτης στους γονείς του εξαιτίας αυτού. Έχει τρία αδέρφια, αλλά τίποτα άλλο δεν είναι γνωστό για την οικογένειά του.

Εκπαιδευτικό υπόβαθρο

Ολοκλήρωσε τη δευτεροβάθμια εκπαίδευσή του στο Σχολείο Richard Hale στο Χέρτφορντ και ολοκλήρωσε το A-level του στο Haileybury School που βρίσκεται κοντά στο Χέρτφορντ.

Καριέρα

Πρώτα βήματα

Ο Ant δεν ήθελε να συνεχίσει την περαιτέρω εκπαίδευση σε ένα πανεπιστήμιο, γι' αυτό εντάχθηκε στο αστυνομικό τμήμα του Hertfordshire όταν ήταν 18 ετών και στη συνέχεια τοποθετήθηκε στο Bishop's Stortford. Με τη δύναμη υποστελεχωμένη, ήταν ο μόνος που είχε ανατεθεί στην περιοχή και είπε ότι έπρεπε να μεγαλώσει γρήγορα κατά τη διάρκεια των δύο ετών που ήταν εκεί. Μετά από αυτό, ο Ant μεταφέρθηκε στο Αστυνομικό Τμήμα Cheshunt στο Borough of Broxbourne, και στη συνέχεια έφτασε στη Μονάδα Τακτικών Πυροβολικών Όπλων (TAU) του Welwyn Garden City σε ηλικία 23 ετών και έγινε ένας από τους νεότερους ένοπλους αξιωματικούς του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που αντιμετώπισε απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις και συνειδητοποίησε τι είναι ικανός να κάνει ο άνθρωπος. Του ανέθεσαν σε ένα ασφαλές σπίτι και πέρασε χρόνο με τον John Duffy, τον κατά συρροή δολοφόνο και βιαστή που ονομάστηκε από τα μέσα ενημέρωσης ως ο δολοφόνος του σιδηροδρόμου.

Η απόφασή του να γίνει αστυνομικός ήταν κάτι που δεν μετάνιωσε ποτέ, καθώς του άρεσε να είναι αστυνομικός. Ωστόσο, παράτησε τη δύναμη το 2005 μετά από οκτώ χρόνια για διάφορους λόγους, με κυριότερο τη γέννηση της κόρης του. Έκανε την επιλογή να ακολουθήσει άλλη δουλειά, λέγοντας «Μόνο μια ζωή, τελικά.» Στα οκτώ χρόνια υπηρεσίας του στην Αυτή Μεγαλειότητα, του δόθηκαν δύο έπαινοι για γενναιότητα.

Πάθος για την κατασκευή και αναπαλαίωση αυτοκινήτων

Το ενδιαφέρον του για τα αυτοκίνητα ξεκίνησε όταν ήταν μικρό αγόρι και έπαιζε με κιτ Lego και Airfix.

Ήταν 16 ετών όταν έφτιαξε το πρώτο του κιτ αυτοκινήτου, έτσι ήξερε ήδη ότι ήθελε να κατασκευάζει αυτοκίνητα πολύ πριν πάρει την άδεια οδήγησης και ήξερε ότι μπορούσε να βγάλει χρήματα από αυτό από τότε που ήταν 18 ετών. θα έψαχνε για ένα κλασικό αυτοκίνητο που θα μπορούσε να αγοράσει, μετά να το επισκευάσει και να το ανακαινίσει και να το μεταπωλήσει στη συνέχεια – δούλεψε σε αυτό ενδιάμεσα στις βάρδιες στην αστυνομία.

Όταν έφυγε από τη δύναμη, στράφηκε στην κατασκευή και αναπαλαίωση αυτοκινήτων με πλήρη απασχόληση για να βγάλει τα προς το ζην. Κατασκεύασε αυτοκίνητα αναψυχής στην αρχή και μετά αντίγραφα. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που κατασκεύασε αργότερα ήταν κατόπιν παραγγελίας, με το καθένα προσαρμοσμένο να ταιριάζει στις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη, συμπεριλαμβανομένης της θέσης καθίσματος, των πεντάλ και του τιμονιού για να βεβαιωθεί ότι θα ήταν τέλειο για το πλαίσιο και το μέγεθος του πελάτη. Αυτό σημαίνει ότι κάθε αυτοκίνητο που έφτιαξε ήταν μοναδικό και συνοδεύεται από ένα φωτογραφικό ημερολόγιο κατασκευής.

Ήταν επίσης εγγεγραμμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο και πέρασε από όλες τις δοκιμές για να διασφαλίσει ότι πληρούσε τα απαραίτητα πρότυπα που όρισε η κυβέρνηση του ΗΒ. Είχε μια ομάδα που εργαζόταν μαζί του στα αυτοκίνητα, αλλά είπε ότι ανέπτυξε τις δικές του δεξιότητες με την πάροδο του χρόνου, όντας πρακτικός στα έργα του. Άρχισε να εργάζεται για την Evanta Motor Company Limited στο Hertfordshire τον Φεβρουάριο του 2009 και στη συνέχεια έγινε συνεργάτης και διευθυντής.

Περαιτέρω επιτυχία

Για την αγάπη των αυτοκινήτων

Το 2013, τον προσέγγισαν η Love Productions για να γίνει τηλεοπτικός παρουσιαστής με τον Άγγλο ηθοποιό και λάτρη του αυτοκινήτου Philip Glenister, καθώς και να κάνει αυτό που του αρέσει περισσότερο, που είναι η αναπαλαίωση αυτοκινήτων. Το For the Love of Cars ήταν μια παράσταση στην οποία έψαχναν βρετανικά αυτοκίνητα για αποκατάσταση, ακολουθούμενη από ένα test drive και στη συνέχεια το έβγαλαν σε δημοπρασία στο Coys στο Kensington για την πρώτη σειρά και στο Εθνικό Εκθεσιακό Κέντρο (NEC) στο Μπέρμιγχαμ για η δεύτερη σειρά.

Έκανε πρεμιέρα στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Channel 4 τον Απρίλιο του 2014 και προβλήθηκε για δύο σειρές για συνολικά 15 επεισόδια, με την τελευταία που προβλήθηκε τον Ιούνιο του 2015 μια ειδική προβολή προβλήθηκε τον Νοέμβριο του 2016. Ήταν μεγάλη επιτυχία και ο κόσμος εντυπωσιάστηκε από πόσο φυσικός ήταν στην κάμερα, αν σκεφτεί κανείς ότι ήταν η πρώτη του φορά σε εκπομπή. Είπε ότι αντιμετώπιζε πραγματικό φόβο, όπως «να στέκεται μπροστά σε κάποιον που είναι οπλισμένος» όταν ήταν αστυνομικός, και αυτό έκανε το να είσαι μπροστά στην κάμερα να φαίνεται εύκολο, και πρόσθεσε: «Πάντα το υπενθυμίζω στον εαυτό μου αυτό, και πόσο τυχερός είμαι που κάνω αυτό που κάνω ».

Η επόμενη τηλεοπτική του εκπομπή ήταν το 2015 στο BBC Two's Building Cars Live, μαζί με τους James May και Kate Humble, στην οποία πήγαν σε ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια αυτοκινήτων στη Βρετανία για να μεταδώσουν και να μιλήσουν για την επιστήμη και τη μηχανική των αυτοκινήτων.

Το 2016 ήταν επίσης μια πολυάσχολη χρονιά για εκείνον, καθώς είχε πολλές εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του Channel 4 The World’s Most Expensive Cars, το οποίο παρέστησε σόλο. Δοκίμασε επίσης τις δυνάμεις του σε εκπομπές που δεν είχαν καμία σχέση με αυτοκίνητα, όπως το ντοκιμαντέρ του BBC Two, Κινεζική Πρωτοχρονιά: Μεγαλύτερος Γιορτή στη Γη, με την Kate Humble New York: America's Busiest City που ήταν ένα ντοκιμαντέρ για NYC και Craft: I Made This.

Έμποροι Wheeler

Η εκπομπή προβάλλεται από το 2003, με τον έμπορο αυτοκινήτων, Mike Brewer και τον μηχανικό Edd China, με τη βασική μορφή της Brewer να αγοράζει ένα αυτοκίνητο και την Chithena να κάνει επισκευές ή βελτιώσεις με καθορισμένο προϋπολογισμό και στη συνέχεια να το πουλάει. Ο Ant μπήκε στην εκπομπή το 2017, αντικαθιστώντας την Κίνα για τις σειρές 14 και 15.

Η πιο πρόσφατη εκπομπή του ήταν το Ant Anstead Master Mechanic της Motor Trend (2019), στο οποίο απέτισε φόρο τιμής στο μονοθέσιο Alpha Romeo 158 Formula 1 κατασκευάζοντας το δικό του αγωνιστικό αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά και αυτοκίνητα δωρητών, σε μόλις 12 εβδομάδες.

Σταδιοδρομία ως συγγραφέας βιβλίων

Ο Ant έγραψε το παιδικό βιβλίο με τίτλο Petrol Head Parenting: The Essential Guide to Diagnosing and Nurturing a Petrol Head με τις εικονογραφήσεις του Noah Elias, που δημοσιεύτηκε τον Ιανουάριο του 2018. Ο Ant έγραψε επίσης το Cops and Robbers: The Story of the British Police Car, σχετικά με το ιστορία και ανάπτυξη των βρετανικών αστυνομικών αυτοκινήτων, που δημοσιεύτηκε τον Μάιο του 2018.

Προσωπική ζωή

Ο Anstead παντρεύτηκε τη Louise το 2005 μετά από εννέα χρόνια σχέσης και έχουν μαζί δύο παιδιά, την Amalie που γεννήθηκε το 2003 και τον Archie που γεννήθηκε το 2006.

Χώρισαν τον Ιούλιο του 2017 και χώρισαν επίσημα τον Οκτώβριο του ίδιου έτους.

Ήταν το 2017 όταν ο Αντ κάλεσε τη Χριστίνα από το επιτυχημένο ριάλιτι, Flip or Flop, στο τηλέφωνο και μίλησαν για σχεδόν μισή ώρα, στη συνέχεια, μετά από δύο ημέρες, ενώ ήταν στο Λας Βέγκας για μια έκθεση αυτοκινήτου, της έκανε FaceTimed. και μίλησαν για περισσότερες από δύο ώρες. Δύο μέρες αργότερα, οι δυο τους συναντήθηκαν για πρώτη φορά και άρχισαν να βγαίνουν με το οποίο είναι αχώριστοι από τότε. Παντρεύτηκαν στις 22 Δεκεμβρίου 2018 στο σπίτι τους στο Newport Beach της Καλιφόρνια – μόνο 70 από την οικογένειά τους και τους στενότερους φίλους τους ήταν στο γάμο. Η οικεία τελετή με θέμα τη χώρα των θαυμάτων του χειμώνα ήταν κρατήθηκε μυστικό ακόμη και από τους καλεσμένους τους, καθώς νόμιζαν ότι είχαν προσκληθεί να παρακολουθήσουν την Χριστουγεννιάτικη παρέλαση με σκάφος του Newport Beach.

Με γύρισε τα παιδιά ❤️❤️

αναρτήθηκε από Ant Anstead επί Κυριακή 22 Οκτωβρίου 2017

Τα παιδιά τους συμμετείχαν στην τελετή, καθώς το καθένα ετοίμαζε μια μικρή ομιλία και ο Άρτσι και η Αμαλί ήταν η κουμπάρα/κουμπάρα του Μυρμηγκιού. Έχουν μαζί έναν γιο, τον Hudson London, ο οποίος γεννήθηκε στις 6 Σεπτεμβρίου 2019.

Ποια είναι η Christina Anstead;

Η Christina Mursinge Haak γεννήθηκε στις 9 Ιουλίου 1983 στην Κομητεία Όραντζ της Καλιφόρνια. Εργάστηκε στη βιομηχανία ακινήτων μετά το κολέγιο, γνώρισε τον Tarek El Moussa το 2005 και τον παντρεύτηκε το 2009. Έχουν μαζί παιδιά, συγκεκριμένα τον Taylor που γεννήθηκε το 2010 και τον Brayden το 2015. Το ζευγάρι είχε ένα κτηματομεσιτικό γραφείο, το El Moussa Group . Μαζί με τον επιχειρηματικό τους συνεργάτη, Pete De Best, άρχισαν να ανατρέπουν σπίτια το 2010 και να μοιράζουν τα κέρδη.

Δείτε αυτήν την ανάρτηση στο Instagram

Λήψη μιας πολύ αναγκαίας ψηφιακής αποτοξίνωσης. Πηγαίνοντας να απολαύσουμε τις επόμενες 3 μέρες παρών για τα παιδιά και τον Μυρμήγκι και χαλαρώνοντας δίπλα στην πισίνα. Να έχετε όλοι ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο της Ημέρας Μνήμης ♥️.

Μια ανάρτηση που κοινοποιήθηκε από Christina Anstead (@christinaanstead) στις 22 Μαΐου 2020 στις 8:03 μ.μ. PDT

Το 2011, ο Tarek, με τη βοήθεια του φίλου του, γύρισε όλη τη διαδικασία της ανατροπής του σπιτιού και έστειλε την κασέτα στην εταιρεία παραγωγής Pie Town Productions, η οποία το λάτρεψε. Το HGTV υπέγραψε με τον Tarek και την Christina το 2012 για να κάνουν Flip or Flop για 13 επεισόδια, στα οποία αγόραζαν ένα σπίτι, το έφτιαχναν και μετά το αναποδογυρίζουν σε κάθε επεισόδιο. Πληρώθηκαν 10.000 $ ανά επεισόδιο κατά την πρώτη σεζόν. Η παράσταση είχε επιτυχία και συνέχισαν να την κάνουν.

Το ζευγάρι ανακοίνωσε ότι χώριζε τον Δεκέμβριο του 2016 μετά από ένα περιστατικό τον Μάιο, όταν έγινε κλήση στην 911 για έναν άνδρα με όπλο, ο οποίος πιθανώς να αυτοκτονούσε σύμφωνα με αξιωματούχους. Προφανώς είχαν καυγά και ο Τάρεκ έφυγε από το σπίτι για να κάνει πεζοπορία «για να σβήσει λίγους ατμούς», παίρνοντας μαζί του ένα πυροβόλο όπλο για να προστατευτεί από τα άγρια ​​ζώα και να μην βλάψει τον εαυτό του.

Χρησιμοποιήθηκε ελικόπτερο για τον εντοπισμό του στην πλαγιά του βουνού. Έριξε το όπλο όταν του ζήτησαν οι αστυνομικοί. Το ζευγάρι εξέδωσε μια δήλωση λέγοντας ότι όλα ήταν μια παρεξήγηση και ότι η αστυνομία κλήθηκε για προειδοποίηση.

Ο Tarek υπέβαλε αίτηση διαζυγίου τον Ιανουάριο του 2017 και οριστικοποιήθηκε ένα χρόνο αφότου το 2018 έχουν από κοινού την επιμέλεια των παιδιών τους. Συνέχισαν να εργάζονται μαζί στο Flip or Flop, το οποίο ανανεώθηκε για την ένατη σεζόν και έχει προγραμματιστεί να προβληθεί τον Αύγουστο του 2020. Το El Moussa Group λέγεται ότι διαλύθηκε.

Η Χριστίνα πρωταγωνίστησε στο δικό της σόου, Christina on the Coast, που την έδειχνε να ανακαινίζει το σπίτι της καλύτερης της φίλης από το λύκειο, και δημοσιογράφων στο πιλοτικό επεισόδιο, ακολουθούμενη από το να κάνει σπίτια άλλων στη Νότια Καλιφόρνια. Η αρχική του μετάδοση ήταν τον Μάιο του 2019 και η δεύτερη σεζόν έκανε πρεμιέρα τον Ιανουάριο του 2020.

Ενδιαφέροντα γεγονότα και φήμες

  • Όταν ο Αντ ήταν 14 ετών, προσπάθησε ανεπιτυχώς να τροφοδοτήσει το ξύλινο κουτί σαπουνιού του χρησιμοποιώντας ένα χλοοκοπτικό που αγόρασε σε μια τοπική αγορά.
  • Κάνει αγώνες αυτοκινήτων και παίζει ποδόσφαιρο στον ελεύθερο χρόνο του.
  • Το πρώτο του αυτοκίνητο ήταν το κλασικό διθέσιο σπορ αυτοκίνητο, MG Midget – θέλει να ξεκινήσει μια καμπάνια για να το βρει.

Εμφάνιση

Είναι 6 πόδια 2 ίντσες (1,8 μέτρα) ύψος, ζυγίζει 178 λίβρες (81 κιλά) και έχει αθλητική διάπλαση. Έχει γκρίζα μαλλιά και πράσινα μάτια.

Καθαρή αξία

Ο Ant είναι κατασκευαστής αυτοκινήτων και ειδικός σε επισκευές, ο οποίος έχει τη δική του εταιρεία και έχει δουλέψει σε πολλές εκθέσεις. Έχει μια εκτιμώμενη καθαρή αξία άνω των 6 εκατομμυρίων δολαρίων από τον Μάιο του 2020 σύμφωνα με πηγές. Η καθαρή περιουσία της Christina, από την άλλη πλευρά, εκτιμήθηκε σε 15 εκατομμύρια δολάρια τον Μάιο του 2020.